LNG Yakıt İkmal İstasyonu nedir?

LNG Yakıt İkmal İstasyonlarını Anlamak

LNG (sıvılaştırılmış doğal gaz) yakıt ikmal istasyonlarıÇin'de otomobil, kamyon, otobüs ve gemi gibi araçlara yakıt ikmali yapmak için kullanılan özel araçlar bulunmaktadır.HoupuLNG yakıt ikmal istasyonlarının en büyük tedarikçisidir ve %60'a varan pazar payına sahiptir. Bu istasyonlar, LNG'yi sıvı halini korumak ve depolama ve taşımayı kolaylaştırmak için soğuk sıcaklıklarda (-162°C veya -260°F) depolar.
LNG istasyonunda yakıt ikmali sırasında, sıvılaştırılmış doğal gaz şu kaynaktan taşınır:istasyonun tanklarıÖzelleştirilmiş kriyojenik tanklar kullanılarak araçların depolama alanına yerleştirilmesi için.borularVenozullarBu sayede tüm süreç boyunca gerekli soğuk sıcaklıklar korunur.

Sıkça Sorulan Sorular

LNG'yi en çok kullanan ülke hangisidir?
2011 Fukuşima nükleer kazasının ardından, enerji üretiminde ağırlıklı olarak LNG'ye bağımlı olan Japonya, dünyanın en büyük LNG alıcısı ve kullanıcısı haline geldi. Hindistan, Güney Kore ve Çin de önemli LNG kullanıcıları arasında yer alıyor. Houpu Grubu 2005 yılında kuruldu. 20 yıllık gelişmenin ardından, Çin'de temiz enerji sektöründe lider bir kuruluş haline geldi.

LNG'nin dezavantajları nelerdir?

LNG'nin birçok avantajına rağmen bazı dezavantajları da vardır.
Yüksek geliştirme maliyetleri: Özel kriyojenik depolama ve taşıma ekipmanına duyulan ihtiyaç nedeniyle, LNG'nin başlangıç ​​kurulumu pahalıdır.
Sıvılaştırma işlemi çok fazla enerji gerektirir; doğal gazın enerji içeriğinin %10 ila %25'i LNG'ye dönüştürülmesi için kullanılır.
Güvenlik endişeleri: LNG, benzin kadar tehlikeli olmasa da, bir sızıntı buhar bulutuna ve kriyojenik yaralanmalara yol açabilir.
Yakıt ikmal olanakları sınırlı: Birçok bölgede LNG yakıt ikmal istasyonu ağının inşası halen devam etmektedir.

LNG'nin bazı dezavantajları olmasına rağmen, temiz özellikleri sayesinde sivil, araç ve denizcilik uygulamalarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Houpu Grubu, LNG çıkarımından yakıt ikmaline kadar tüm endüstriyel zinciri kapsayan, üretim, yakıt ikmali, depolama, taşıma ve uygulama dahil olmak üzere eksiksiz bir ekipman seti sunmaktadır.
LNG ile normal gaz arasındaki fark nedir?

LNG (Sıvılaştırılmış Doğal Gaz) ile normal benzin arasındaki farklar şunlardır:

LNG, benzinden daha mı iyi?

LNG'nin benzine göre "daha iyi" olup olmadığı, kullanım amacına ve önceliklere bağlıdır:
LNG'nin benzine göre avantajları:
Çevresel faydalar: LNG, benzine kıyasla yaklaşık %20-30 daha az CO₂ ve çok daha az azot oksit ve partikül madde salmaktadır.

Maliyet etkinliği: LNG, özellikle çok fazla araç kullanan filolar için, enerji eşdeğeri bazında genellikle benzinden daha ucuzdur.
• Bol kaynak: Doğal gaz rezervleri büyüktür ve dünyanın her yerinde bulunur.
Güvenlik: LNG, benzine göre daha az yanıcıdır ve dökülmesi durumunda hızla dağılır, bu da yangın riskini azaltır.

LNG'nin benzine kıyasla bazı dezavantajları var. Örneğin, benzin istasyonları kadar LNG istasyonu bulunmuyor.
LNG ile çalışan araç modellerinin sayısı, benzinle çalışan araç modellerine göre daha azdır.

• Menzil sınırlamaları: LNG araçları, enerji yoğunlukları daha düşük ve depoları daha küçük olduğu için daha az mesafe kat edebilirler.
• Daha yüksek başlangıç ​​maliyetleri: LNG araçları ve altyapısı daha fazla başlangıç ​​parası gerektirir.

LNG, özellikle yakıt maliyetlerinin işletme maliyetlerinin önemli bir bölümünü oluşturduğu uzun mesafeli kamyon taşımacılığı ve deniz taşımacılığı için sıklıkla güçlü bir ekonomik ve çevresel avantaj sunmaktadır. Altyapı kısıtlamaları nedeniyle, bu avantajlar özel otomobiller için daha az belirgindir.

Küresel LNG Pazarı Trendleri

Son on yılda, jeopolitik faktörler, çevre düzenlemeleri ve artan enerji talebi nedeniyle küresel LNG pazarı önemli ölçüde büyüdü. Güney Kore, Çin ve Japonya en çok LNG tüketen ülkeler olurken, Asya en çok yakıt ithal eden bölge olmaya devam ediyor. Özellikle ülkeler kömür ve petrolden daha temiz enerji kaynaklarına geçmeye çalıştıkça, LNG talebinin gelecekte de artmaya devam etmesi bekleniyor. Küçük ölçekli LNG altyapısının büyümesi, kullanım alanlarını elektrik üretiminin ötesine, sanayi ve ulaşım sektörlerine de genişletiyor.

Houpu Grubu, 2020 yılında uluslararası pazarını genişletmeye başladı. Yüksek kaliteli ürünleri piyasada geniş kabul gördü ve mükemmel hizmetleri müşterilerden övgü topladı. Houpu ekipmanları dünya çapında 7.000'den fazla akaryakıt istasyonuna satıldı. Houpu, uluslararası enerji devlerinin tedarikçileri listesine başarıyla dahil oldu; bu da şirketin gücünün yüksek standartlı ve talepkar Avrupa işletmeleri tarafından kabul edildiğini gösteriyor.

Önemli Noktalar

LNG, taşıma ve depolamayı kolaylaştırmak için sıvı hale getirilmiş doğal gazdır.
Japonya, dünyanın en büyük LNG tüketicisidir. LNG, benzine göre daha az emisyon yaymasına rağmen, özel bir altyapıya ihtiyaç duymaktadır.
LNG, özellikle ağır yük taşımacılığı gerektiren uygulamalar için oldukça uygundur.
Yeni ithalat ve ihracat olanaklarıyla küresel LNG pazarı büyümeye devam ediyor.