
Hidrojenasyon makinesi ve hidrojenasyon istasyonuna uygulanır.
LNG tek yakıtlı gaz besleme ünitesi, yakıt tankı (aynı zamanda "depolama tankı" olarak da adlandırılır) ve yakıt tankı bağlantı alanından (aynı zamanda "soğuk kutu" olarak da adlandırılır) oluşur ve tank doldurma, tank basıncı düzenleme, LNG yakıt gazı beslemesi, güvenli havalandırma gibi çoklu işlevleri entegre ederek tek yakıtlı motorlara ve jeneratörlere sürdürülebilir ve istikrarlı bir şekilde yakıt gazı sağlayabilir.
LNG tek yakıtlı gaz besleme ünitesi, yakıt tankı (aynı zamanda "depolama tankı" olarak da adlandırılır) ve yakıt tankı bağlantı alanından (aynı zamanda "soğuk kutu" olarak da adlandırılır) oluşur ve tank doldurma ve yenileme, tank basıncı düzenleme, LNG yakıt gazı beslemesi, güvenli havalandırma gibi çoklu işlevleri entegre ederek tek yakıtlı motorlara ve jeneratörlere sürdürülebilir ve istikrarlı bir şekilde yakıt gazı sağlayabilir.
CCS tarafından onaylanmıştır.
● Gaz tedarik güvenliğini sağlamak için iki bağımsız gaz tedarik sistemi ile donatılmıştır.
● Sistem enerji tüketimini azaltmak için LNG'yi ısıtmak amacıyla dolaşımdaki suyu/nehir suyunu kullanın.
● Tank basıncı düzenleme fonksiyonu sayesinde tank basıncını sabit tutabilir.
● Sistem, yakıt kullanımında verimliliği artırmak için ekonomik bir ayarlama sistemi ile donatılmıştır.
● Geniş uygulama yelpazesi sunan sistemin gaz tedarik kapasitesi, kullanıcı ihtiyaçlarına göre özelleştirilebilir.
| Model | GS400 serisi | |||||
| Boyutlar (Uzunluk × Genişlik × Yükseklik) | 3500×1350×1700 (mm) | 6650×1800×2650 (mm) | 6600×2100×2900 (mm) | 8200×3100×3350 (mm) | 6600×3200×3300 (mm) | 10050×3200×3300 (mm) |
| Tank kapasitesi | 3 m³ | 5 m³ | 10 m³ | 15 m³ | 20 m³ | 30 m³ |
| Gaz tedarik kapasitesi | ≤400Nm³/h | |||||
| Tasarım basıncı | 1,6 MPa | |||||
| Çalışma baskısı | ≤1.0Mpa | |||||
| Tasarım sıcaklığı | -196~50℃ | |||||
| Çalışma sıcaklığı | -162℃ | |||||
| Orta | LNG | |||||
| Havalandırma kapasitesi | 30 kez/saat | |||||
| Not: * Havalandırma kapasitesini karşılamak için uygun fanlar gereklidir. (Genellikle 15m³ ve 30m³'lük tanklar çift taraflı soğutma kutularına, diğer tanklar ise tek taraflı soğutma kutularına sahiptir.) | ||||||
Bu ürün, dökme yük gemileri, liman gemileri, kruvaziyer gemileri, yolcu gemileri ve mühendislik gemileri de dahil olmak üzere, tek yakıt olarak LNG kullanan iç su gemileri ve deniz gemileri için uygundur.
İnsan çevresini iyileştirmek için enerjinin verimli kullanımı
Kuruluşundan bu yana fabrikamız, kalite önceliği ilkesine bağlı kalarak birinci sınıf dünya standartlarında ürünler geliştirmektedir. Ürünlerimiz sektörde mükemmel bir üne ve eski ve yeni müşterilerimiz arasında değerli bir güvene sahip olmuştur.