Hidrojenasyon makinesi ve hidrojenasyon istasyonuna uygulanır
LNG çift yakıtlı geminin gaz tedarik kızağı, bir yakıt tankı (aynı zamanda “depolama tankı” olarak da adlandırılır) ve bir yakıt tankı ortak alanından (aynı zamanda “soğuk kutu” olarak da adlandırılır) oluşur.
Tank dolumu, tank basınç regülasyonu, LNG yakıt gazı temini, güvenli havalandırma, havalandırma gibi birden fazla fonksiyonu bünyesinde barındırmakta olup, yakıt gazını çift yakıtlı motorlara ve jeneratörlere sürdürülebilir ve istikrarlı bir şekilde sağlayabilmektedir.
Tek kanallı gaz besleme sistemi tasarımı, ekonomik ve basittir.
● CCS tarafından onaylandı.
● Sistem enerji tüketimini azaltmak için LNG'yi ısıtmak amacıyla dolaşan su/nehir suyu kullanın.
● Tank basınç düzenleme fonksiyonu ile tank basıncını sabit tutabilir.
● Yakıt tasarrufunun artırılması için sistem ekonomik ayar sistemi ile donatılmıştır.
● Geniş uygulama yelpazesi, sistem gaz besleme kapasitesi kullanıcı ihtiyaçlarına göre özelleştirilebilir.
Model | GS400 Serisi | ||||
Boyut (U×G×Y) | 9150×2450×2800 (mm) | 8600×2450×2950 (mm) | 7800×3150×3400 (mm) | 8300×3700×4000 (mm) | |
Tank kapasitesi | 15 m³ | 20 m³ | 30 m³ | 50 m³ | |
Gaz tedarik kapasitesi | ≤400Nm³/saat | ||||
Tasarım basıncı | 1,6 MPa | ||||
Çalışma basıncı | ≤1.0Mpa | ||||
Tasarım sıcaklığı | -196~50℃ | ||||
Orta | LNG | ||||
Havalandırma kapasitesi | 30 kez/saat | ||||
Not: * Havalandırma kapasitesini karşılayacak uygun vantilatörlere ihtiyaç vardır. |
Bu ürün, dökme yük gemileri, liman gemileri, yolcu gemileri, yolcu gemileri ve mühendislik gemileri dahil olmak üzere, LNG'yi isteğe bağlı yakıt olarak kullanan iç sularda çalışan çift yakıtlı gemiler ve çift yakıtlı deniz gemileri için uygundur.
İnsan çevresini iyileştirmek için enerjinin verimli kullanımı
Fabrikamız, kurulduğu günden bu yana kaliteyi ön planda tutarak dünya standartlarında birinci sınıf ürünler geliştirmektedir. Ürünlerimiz sektörde mükemmel bir itibar kazanmış ve yeni ve eski müşterilerimiz arasında değerli bir güven kazanmıştır.