Geminin ana gövdesi tamamen LNG yakıtlı bir motor kullanıyor. Geleneksel dizel motorlara kıyasla, kükürt oksit (SOx) emisyonlarını sıfıra indiriyor, partikül madde (PM) emisyonlarını %99'dan fazla azaltıyor ve azot oksit (NOx) emisyonlarını %85'ten fazla düşürüyor; böylece Çin'in iç su gemileri için en son emisyon kontrol gereksinimlerine tamamen uyuyor. Motor, düşük hız ve yüksek tork koşullarında performansı optimize etmek için özel olarak kalibre edilmiştir; bu da onu sık sık dur kalk yapan ve yüksek yük çeken liman iş teknelerinin operasyonel profili için özellikle uygun hale getiriyor.

İç su gemilerinin alan kısıtlamalarını ele alan, yenilikçi bir şekilde tasarlanmış bir sistem.minyatürleştirilmiş, entegre C Tipi LNG yakıt tankı ve Yakıt Gazı Besleme Sistemi (FGSS)Geliştirildi ve uygulandı. Yakıt deposu, düşük buharlaşma oranları için vakumlu çok katmanlı izolasyona sahiptir. Yüksek entegrasyonlu FGSS, buharlaştırma, basınç düzenlemesi ve kontrol gibi fonksiyonları modüler hale getirerek küçük bir alan kaplaması ve kolay bakım sağlar. Sistem, değişen ortam sıcaklıkları ve motor yükleri altında istikrarlı bir gaz beslemesi sağlamak için otomatik basınç ve sıcaklık düzenlemesi içerir.

Tüm sistem tasarımı, iç su yollarının özelliklerini tam olarak dikkate almaktadır:

• Taslak ve Boyut Optimizasyonu:Yakıt sisteminin kompakt yerleşimi, geminin orijinal dengesini ve manevra kabiliyetini tehlikeye atmaz.
• Çarpışma Koruması ve Titreşim Direnci:Yakıt deposu alanı çarpışma önleyici yapılarla donatılmış olup, boru sistemi titreşime dayanıklı olacak şekilde tasarlanmıştır.
• Çok Katmanlı Güvenlik Bariyerleri:CCS'nin "Doğalgazla Çalışan Gemiler İçin Kuralları"na sıkı sıkıya bağlı kalınarak, gemi gaz kaçağı tespiti, makine dairesi havalandırma bağlantısı, Acil Durdurma Sistemi (ESD) ve nitrojen inertleme koruması dahil olmak üzere çok sayıda güvenlik önlemiyle donatılmıştır.

Gemi şunlarla donatılmıştır:Gemi Enerji Verimliliği Yönetim Sistemi (SEEMS)Ana motorun çalışma koşullarını, yakıt tüketimini, depo durumunu ve emisyon verilerini gerçek zamanlı olarak izleyen sistem, mürettebata en uygun operasyonel önerileri sunar. Sistem, önemli verilerin kablosuz olarak kıyıdaki bir yönetim merkezine iletilmesini destekleyerek, dijitalleştirilmiş filo enerji verimliliği yönetimini ve kıyı tabanlı teknik desteği mümkün kılar.