İnşaat malzemesi taşıyıcılarının tipik yüksek kapasiteli, uzun süreli seferlerine göre tasarlanan geminin temel gücü, yüksek güçlü LNG-dizel çift yakıtlı düşük hızlı bir motor tarafından sağlanmaktadır. Gaz modunda, bu motor sıfır kükürt oksit emisyonu elde eder, partikül maddeyi %99'dan fazla azaltır ve karbondioksit emisyonlarını etkili bir şekilde düşürür. Kanal taşımacılığının özel hız ve yük profilleri için optimize edilen motor, maksimum enerji verimliliği için kalibre edilmiştir ve tipik çalışma koşullarında mümkün olan en düşük gaz tüketimini sağlar.

Gemi, kanal ağı içindeki gidiş-dönüş menzil gereksinimlerini karşılayacak şekilde tasarlanmış, büyük kapasiteli C tipi bağımsız bir LNG yakıt tankı ile donatılmıştır; bu sayede yolculuk sırasında yakıt ikmaline duyulan ihtiyaç en aza indirilir. Tank yerleşimi, malzeme yükleme/boşaltmanın gemi stabilitesi üzerindeki etkisini dikkatlice dikkate alır ve kargo ambarlarıyla olan mekansal ilişkiyi optimize eder. Sistem, hem mavnadan rıhtım yakıt ikmali hem de kamyonla gemiye yakıt ikmali ile uyumludur ve malzeme terminallerinde operasyonel esnekliği artırır.

Tasarım, tozlu malzeme ortamının ve sık yanaşma işlemlerinin zorluklarını kapsamlı bir şekilde ele alarak, çok katmanlı koruma sistemini içermektedir:

• Patlamaya ve Toza Dayanıklı Tasarım: Makine dairesi ve yakıt sistemi alanlarında, yapı malzemelerinden kaynaklanan toz girişini önlemek için yüksek verimli filtreleme özelliğine sahip pozitif basınçlı havalandırma sistemi kullanılmaktadır.
• Güçlendirilmiş Yapısal Güvenlik: Yakıt deposu destek yapısı yorulma direncine göre tasarlanmıştır ve boru sistemi ek olarak şok emici ve titreşim izolasyon cihazları içermektedir.
• Akıllı Güvenlik İzleme: Gemi genelinde yanıcı gaz algılama, yangın ve güvenlik veri arayüzünü liman sevk sistemleriyle entegre eder.

Gemi, "Gemi-Liman-Kargo" İşbirliğine Dayalı Enerji Verimliliği Yönetim Platformu ile donatılmıştır. Bu platform, ana motor performansını, yakıt rezervlerini ve seyir durumunu izlemenin yanı sıra, grubun malzeme üretim programları ve terminal yükleme/boşaltma planlarıyla da veri alışverişinde bulunur. Seyir hızını ve bekleme sürelerini algoritmik olarak optimize ederek, "fabrika"dan "şantiye"ye kadar tüm lojistik zinciri için optimum enerji verimliliğini sağlar ve grubun yeşil tedarik zinciri yönetimi için kritik veri desteği sunar.